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Deutsche Zulieferer

Deutsche Zulieferexporte

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Potentielle DarlehensnehmerReeder weltweit
InvestitionenKomplette Schiffe des weltweiten Schiffbaus auf der Basis von Bauteilen europäischer Zulieferer (z.B. Maschinen, Antrieb, Elektronik, Kräne, Gaseinheiten, Lebensrettungssysteme, etc.)
DarlehensbetragAnteilige Schiffsbaukosten in Abhängigkeit vom Umfang der europäischen Bauteile, mindestens 25 Mio. USD bis ca. 150 Mio. USD pro Transaktion
Rolle der KfW IPEX-BankBilaterale Strukturierung und Arrangieren von Investitionen von bis zu rund 600 Mio. USD, auch als Mitglied eines Bankenkonsortiums
Sicherheiten
  • Schiffshypothek
  • Unternehmensbürgschaft und/oder Cash Flow-Abtretung
  • Möglicherweise staatliche Exportkreditgarantien, auch in Kombination des europäischen Zulieferlandes und Werftlandes, z.B. Korea, China
LaufzeitÜblicherweise bis zu 12 Jahre ab Ablieferung des Schiffes
ZinssatzMarktüblicher Zinssatz, fest oder variabel


Partner der europäischen maritimen Exportindustrie

Die KfW IPEX-Bank unterstützt den Vertrieb europäischer Schiffbau-Zulieferer durch die Finanzierung des Bestellers von Schiffsneubauten.

Die Herausforderung besteht darin, für deutsche Zulieferer gleiche Wettbewerbsbedingungen gegenüber ihren Wettbewerbern zu schaffen, die beim Absatz von ihren nationalen Exportbanken und Kreditversicherern mit staatlichen Finanzierungen stark unterstützt werden.

Vorteile der Finanzierung maritimer Bauteile

Die KfW IPEX-Bank unterstützt Reeder bei der Finanzierung ihrer Neubauaufträge, wenn nennenswerte Schiffbaukomponenten für die Schiffe bei europäischen Anbietern bestellt werden. Erfahrungsgemäß hat diese Vorgehensweise erheblichen Einfluss auf die Auswahl der Hersteller, da sie den Reedern die Suche nach anderweitigen kommerziellen Bankfinanzierungen erleichtert.

Werften greifen für die Zulieferung von Bauteilen und Systemen auf europäische Firmen zurück, da ihre Kunden bekanntermaßen von der parallel angebotenen Finanzierung profitieren können. So unterstützt die KfW IPEX-Bank im Rahmen ihrer Schiffsfinanzierung europäische Schiffszulieferer bei ihren Vertriebsbemühungen bei Werften und Reedereien.

Wem kommt dieser Finanzierungsansatz zugute?

  • Europäischen Herstellern: Finanzierung als Add-on-Vortei
  • Reedern: Zugang zu neuen Finanzierungsquellen
  • Werften: Zusätzliche Quelle der Absatzfinanzierung

Unser Netzwerk

Über 400 deutsche Unternehmen stellen Technologie und Anlagen für den Schiffsbau her. Wir arbeiten mit den wichtigsten Zulieferern der Industrie, mittelständischen Unternehmen und zentralen Stakeholdern wie dem Verband für Schiffbau und Meerestechnik (VSM), dem Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA), den Deutschen Auslandshandelskammern (AHK), Euler Hermes u.a. zusammen.

Die Schiffsfinanzierung: Schwerpunkt europäische Komponenten

Unser Schwerpunkt liegt auf der Finanzierung von Schiffen, deren Komponenten von europäischen Unternehmen geliefert werden. Außerdem bekunden wir in einem frühen Projektstadium unser Finanzierungsinteresse, um die Chance auf einen hohen europäischen Zulieferanteil am Schiff zu erhöhen.

Als Darlehensnehmer fungieren Betreiber/Eigner eines Schiffes/einer Plattform. Die Laufzeit beträgt bis zu 12 Jahre nach Ablieferung des Schiffs/der Plattform. Der europäische Lieferanteil an einem Projekt, der sich auf mehrere Firmen verteilen kann, sollte insgesamt mindestens 25 Mio. USD betragen. Der Darlehensbetrag für ein Schiff kann durch die Einbeziehung weiterer europäischer Ausrüstungen und sonstige Faktoren höher ausfallen.


Auf einen Blick: Ihre Vorteile unserer Komponentenfinanzierung

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Sie sind SchiffseignerBessere Finanzierungsmöglichkeiten für Ihr Neubauprogramm.
Sie sind eine Werft
  • Unterstützen Sie Ihren Kunden bei der Schiffsfinanzierung
  • Entlasten Sie Ihren nationalen Exportkreditversicherer (ECA) den Kredit in voller Höhe zu decken
  • Unterstützen Sie den Prozess, Kreditrisiken mit den Zulieferländern zu teilen
Sie sind Zulieferer von SchiffsbauteilenBieten Sie einen zusätzlichen Vorteil zu Ihren hochwertigen Bauteilen: ein Finanzierungspaket für den Schiffseigner, wenn der Eigner/die Werft/der Systemintegrator Ihre Technologie bestellt

German Offshore Equipment Directory

An initiative of VDMA in cooperation with GMT

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VSM-Mitgliederverzeichnis

Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V.

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