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Responsible Ship Recycling Standards

Nachhaltigeres Verschrotten von Schiffen

Pro Jahr werden hunderte von Schiffen ausgemustert und abgewrackt. Da dies oft mit großer Umweltverschmutzung und gesundheitlichen Gefahren für Menschen einhergeht, haben die Banken ABN Amro, ING und NIBC 2017 die „Responsible Ship Recycling Standards“ (RSRS) verabschiedet. Ziel der RSRS-Initiative ist es, dass Reeder beim Abwracken ihrer Schiffe auf die Einhaltung von Mindeststandards bei Arbeits- und Umweltschutz achten und somit die Verschrottung als Teil der eigenen Wertschöpfungskette ansehen.

KfW IPEX-Bank als erste deutsche Bank beigetreten

Mit einem Kreditvolumen von 13,9 Mrd. EUR im Jahr 2017 zählt die KfW IPEX-Bank zu den Top 5 Schiffsfinanzierern weltweit. Die KfW IPEX-Bank stellt einen hohen Anspruch an die Umwelt- und Sozialverträglichkeit ihrer Finanzierungen und hat sich deshalb im Frühjahr 2018 als erste deutsche Bank den Responsible Ship Recycling Standards angeschlossen.

Ziele der Responsible Ship Recycling Standards

Die RSRS-Initiative strebt die Aufnahme von Klauseln zur Verschrottung nach internationalen Standards (u.a. „Hongkong Convention“) in Kreditverträgen an. Diese Klauseln beinhalten zudem die Verpflichtung für Reeder, dass ein Schiff einen „Grünen Pass“ mitführen muss, der einen Überblick über alle gefährlichen Materialien gibt, die im Schiff verbaut sind. Auch wenn noch nicht absehbar ist, inwieweit diese Klausel sich am Gesamtmarkt etablieren lässt, hofft Andreas Ufer, Mitglied der Geschäftsführung der KfW IPEX-Bank, auf spürbare Auswirkungen. „Es ist eine wichtige Maßnahme, um das Bewusstsein für die Bedeutung von nachhaltigem Schiffsrecycling zu schärfen. Wir sehen die RSRS-Initiative als langfristiges Projekt, das sich weiterentwickeln und weltweit immer mehr Mitglieder gewinnen wird.“ Derzeit (Stand Ende April 2018) hat die Initiative weltweit acht Mitglieder. Neben den drei Gründungsmitgliedern und der KfW IPEX-Bank zählen auch Nordea, DNB, SEB und Export Credit Norway dazu.

Lesen Sie hier den Originaltext der Responsible Ship Recycling Standards  (PDF, 22 KB, nicht barrierefrei) (nur auf Englisch).